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【最新モデル試乗】最新7シリーズは「BMWの近未来像」を象徴。i7は走りにこだわった電動車だった!
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新型7シリーズはBEVとエンジンの2本立て

 開発コードG70と呼ぶ7世代目になったBMW 7シリーズにはいくつものトピックスがある。ラインアップにBEVが加わり、全車ロングホイールベース仕様でボディが1タイプに統一された。足回りはエアサスペンションで、4WSを装備。最新のプレミアムフェイスになり、後席用31.3インチスクリーンもop設定されている。トピックスだけで行数が足りなくなりそうだ。新型はそれほど話題の多い大型サルーンである。
 今回アメリカで試乗できたのはi7・xドライブ60。V8エンジン(ICE)の760i・xドライブもステアリングも握った。

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みんなのコメント

4件
  • この顔がBMの標準になるのなら嫌だわ。買わないわ。
  • 日本の大部分のお店の駐車場ではかなり頭が出てしまいそうですね。

    さすがにちょっと大きいかな。

    BEVだと、そこまで長くする必要はないと思いますが、エンジン車と共通の影響でしょう。

    BEV専用になってもう少し設計がこなれてくるとコストパフォーマンスもよくなってくるのでしょう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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